学习十七大 大战四季度 攻坚保目标

白山云副指挥长在“百日攻坚”竞赛总结表彰会上的讲话

（二○○七年十一月二十日）

同志们：

　　继上午的十 七 大专题学习后，下午我们接着召开沪蓉西工程“百日攻坚”竞赛总结表彰会，传达贯彻省厅交通基础设施建设源头治腐推进会暨重点工程调度会精神，总结回顾“百日攻坚”竞赛活动开展情况，表彰涌现出来的先进典型，并就年内工作进行再动员、再部署。受徐健副指挥长的委托，我代表省指讲两点意见。

　　2007年是沪蓉西项目建设全面推进的攻坚年，也是本项目建设管理难度最大、矛盾最多的一年。开年来，指挥部积极响应省厅号召，针对项目一、二、三期工程交叉作业、施工队伍众多、相互干扰大，任务重的特点，接连组织开展了“迎春创优”、“三比三保”以及“百日攻坚”等一系列劳动竞赛活动，全线施工高潮不断。特别是三季度“百日攻坚”劳动竞赛的开展，极大地调动和发挥了全体参建者的积极性和创造性，有力促进了项目建设又好又快发展和工程管理水平的明显提升。

一、以“百日攻坚”竞赛为动力，又好又快推进项目建设

　　竞赛期间，省指紧紧围绕“建成两头、贯通全线”的年度建设目标，以深入开展重点工程劳动竞赛为主线，狠抓职工队伍建设和服务，在全体参建单位和参建人员的艰苦努力下，项目建设呈现出全面推进、整体可控的态势。

　　截至11月20日，沪蓉西工程东西两段累计完成投资145.93亿元，占概算(204.52亿元)的69.4%。从本年度计划完成情况看，完成投资43.54亿元，占年计划(50亿元)的87.1%，其中宜恩段、恩利段累计分别完成26.01亿元和17.53亿元，各占年计划的87%和88%。从工程形象进度看，宜恩段、恩利段段路基土石方工程已大部完成，宜恩段218座桥梁下构完成215座，梁板吊装完成197座，桥面铺桩完成188座。25座隧道己贯通22座（双幅贯通21座，单幅贯通1座），完工18座，仅有3座特长隧道未贯通。完成通车路段86.2Km路面基层329Km占总量333Km的98％、沥青面层321Km占总量455Km的71％，交安、房建、机电工程正在紧张推进。恩利段108座桥梁下构完成74座，上构吊装完成41座，桥面铺桩完成20座， 15座隧道双幅贯通3座，单幅贯通4座，完成单幅开挖40.8Km占设计44.42Km的92％，二衬32.4Km占设计44.42Km的73％。

（一）狠抓竞赛组织，强化科学调度，工程建设步伐明显加快。

　　一是加强计划管理，细化施工组织。严格根据年度建设目标和各阶段劳动竞赛任务倒排工期，下达生产计划，落实保证措施，强化监督考核，针对今年一期工程陆续退场，二、三期工程进场，施工中互相交叉干扰，争电、争水、争材料的复杂形势，加强施工组织调度，细化施工组织设计，确保一、二、三期施工及房建、绿化、机电等配套工程有序开展。二是成立工作专班，实施重点监控。省指领导蹲点包片，关键控制性工程坚持实行专人专项监管，拟建成路段实行重点监控、政策倾斜、特事特办，成立一期工程验收专班、路面工程专班以加强对二期工程施工的组织协调和技术指导，进度落后标段坚持采取约见合同法人代表，促其严格执行合同等强力手段。三是抓计量变更管理，加强联合现场办公。严格推行分工负责制、首问负责制、限期办结制，提高计量、变更审批效率，有效地缓解了施工单位资金压力。

（二）狠抓精细管理，强化措施落实，工程安全、质量、环保管理总体控制良好。

　　安全管理方面，通过“措施落实年”活动开展，各项安全措施进一步到位。组织召开了西段隧道安全生产经验交流会、安全工作内业资料现场经验交流会，狠抓了每月的安全例会和岗前教育，强化了事故责任追究，严格落实了安全考核兑现，大力开展了专项整治活动和零事故单位争创活动。道路安全通过了省安监局的