5月7日～8日，省指在恩施组织召开了“支井河特大桥钢管拱肋混凝土灌注及合龙方案评审会”。会议邀请了中交三局桥梁特种公司李文琪、交通部公路科学研究院蔡国宏、福州大学陈宝春、四川路桥股份有限公司张佐安等专家，会议由省指副总工程师刘三元主持，省指副指挥长白山云、韩宏伟，相关处室，工作站，设计、监理、施工、监控单位等有关人员参加了会议。

　　会上，中铁十三局集团湖北沪蓉西高速公路第二十一合同段总工袁长春对支井河特大桥钢管拱肋混凝土灌注施工方案、合龙施工方案及高强微膨胀C50钢管混凝土配合比设计成果进行了汇报。经讨论，专家们形成如下评审意见：钢管拱肋混凝土灌注及合龙方案总体可行，需进一步细化可指导施工；钢管混凝土配合比中胶凝材料用量偏高，应通过现场试验进一步优化，分级连续灌注钢管拱肋混凝土方案可行，应调整混凝土入模量；加强对钢绞线受力和锈蚀状况及岩锚可靠性的监测，尽可能减少钢管拱肋在空中悬臂时间；完善施工安全设施及操作细则，补充钢管拱肋混凝土灌注及合龙监控实施细则。

　　最后，副指挥长白山云强调，一相关处室、工作站、设计单位、监理单位、施工单位、监控单位对各位专家提出的宝贵意见和建议要认真消化，及时完善施工方案，补充钢管混凝土灌注及合龙监控实施细则；二应高度重视施工安全，制定应急预案，加强对钢绞线及岩锚的监控，需补强的补强，需更换的更换，做好防锈处理工作；三高强微膨胀C50钢管混凝土配合比按照专家意见应进一步优化，工作站、设计单位、监理单位、施工单位要相互配合，尽快落实；四各有关单位要密切协作，确保优质、高效地合龙支井河钢管混凝土拱桥。