11月18日，正在恩施调研的湖北省政府段轮一副省长，在恩施州委书记肖旭明，州长杨天然等陪同下，视察了沪蓉西在建工程及通车路段。

　　立冬鄂西寒，工地战犹酣。段副省长一行一大早就乘车离开恩施州城，视察施工中的XL1标段、七里坪至吉心拟通车路段。一路上，一队队身着标志服的工人们在薄薄晨霭中紧张进行划线作业和绿化栽植，一辆辆插有“大战四季度、攻坚保目标”醒目彩旗的大型运料车在工地往来穿梭。车行3.4公里长的大水井隧道后，段副省长一行兴致勃勃地下车，现场听取副厅长、常务副指挥长徐健关于项目进展情况汇报，仔细了解工程建设难度、施工质量控制、安全作业保障及进度工期安排。

　　980米长的马水河特大桥是一座主跨为3×200米混凝土连续刚构桥，耸峙的桥墩在青山绿水和蓝天白云的掩映下格外壮观。当闻及该桥被业内誉为世界第一“百米高墩群”时，段副省长俯视桥墩，连连称赞，还高兴地请随行人员共同来欣赏交通“作品”。在交通部科技推广项目聚合物混凝土路面现场，徐健副厅长向段副省长详细汇报了新型路面典型结构组成和施工特点，并现场演示了其骨架空隙透水性能，引起了在场众多领导的广泛兴趣，段副省长还一一询问了新型路面材料的价格及其应用前景。

　　临近握别，段副省长对现场的建设管理人员表示了亲切的慰问。徐健副厅长向段副省长表示，将进一步按照交通科学发展观要求，又好又快推进工程建设，向省委省政府和鄂西人民递交满意答卷。