11月15日凌晨，沪蓉西高速公路第17合同段水南特大桥右幅最后一个合龙段顺利合龙，为实现全桥明年初竣工目标迈出了坚实的一步。

　　水南特大桥分左右两幅独立成桥，左桥长917.75m，右桥长953.23m，主桥为（60+5*110+60）m变截面单箱单室悬浇连续箱梁刚构，最大墩高98米。该桥位于分离式路基段，所处位置地质条件恶劣，特别在下部施工时，其8号墩右幅地处F5-1断裂带及古岩溶漏斗的复合部位，岩溶地质十分发育，上部地层为漏斗充填的碎石土、粘土层，中部为强岩溶化灰岩，直至96米才进入弱风化灰岩。采用机械冲击钻孔，多次漏浆、孔壁坍塌导致无法成孔，后变更设计采用四根桩径3米、桩长98米的挖孔灌注桩，仅此墩工期就花了近7个月。